中国最大南极科考站开站，怎么建出来的？

作为世界上发现最晚、科学研究程度最低的地方，南极洲一直都吸引着无数科学家和国家。这里有极端的气候环境，与航天、航空、航海和人类生存等问题密切相关，也有大量陨石遗存和丰富的矿产、水资源，以及许许多多的未知，具有极大的科研价值。目前为止，全世界已有30多个国家在南极建立了70多座科考站，中国占了5座，第5座秦岭站今天正式开站。
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图注：南极秦岭站建设中
从1985年起，中国陆续建成了长城站、中山站、昆仑站和泰山站4座科考站。分别位于
西南极乔治王岛、东南极拉斯曼丘陵和南极内陆冰盖、东南极内陆冰盖伊丽莎白公主地区，各自承担了不同的科研任务。比如第一座科考站长城站，所在的西南极乔治王岛区域生态系统活跃，适合开展亚南极生态监测和研究。而昆仑站位于南极冰盖最高点冰穹A地区，是进行冰芯钻探、开展大气科学和天文科学研究的不二之地。


第5座科考站秦岭站与此前科考站的位置完全不同，位于南极洲东部维多利亚地罗斯海沿岸的恩克斯堡岛。罗斯海是地球上受人类活动影响最少的海之一，这里保存了地球最后一块完整的海洋生态系统，海洋生物丰富、生态网完整，至少观察到10个哺乳动物物种、6个鸟类物种和95个鱼类物种，还有许多非脊椎动物物种，是研究地球系统中能量和物质交换、海洋生物和全球气候变化的理想之地。地球上最大的冰架——罗斯冰架，也在罗斯海附近。
目前为止，很多南极研究强国都在罗斯海沿岸建立了科考站。比如美国的麦克默多站、新西兰的斯科特基地、意大利的马里奥·祖切利站以及韩国的张保皋站等。为了填补罗斯海区域研究这一空白，我国从2013年南极第29次考察队就开始了选址工作，历经四个队次的筛选与勘察，从科研方向、气候条件、建设条件、海上可达性和空中可达性等多个因素，最终在2018年确定了恩克斯堡岛作为中国第五座南极考察站的站址。
恩克斯堡岛于1912年被英国水手发现，岛上一直无人居住。它西邻南森冰架，东临终年不冻的特拉诺瓦湾冰间湖，因为岛上岩石裸露，盛行超强、超干、超冷的离岸风，常常风雪交加，铺天盖地白茫茫一片，自然条件非常恶劣，所以又叫“难言岛”。难言岛长12公里、宽4公里、面积50平方公里。新建在恩克斯堡岛的中国考察站，主体建筑设计理念来自郑和下西洋导航所使用的南十字星，包括主体建筑（含海洋科学观测平台）、地球物理观测栋、高空物理观测栋、大气观测栋等独立科研设施，主要功能包括科研实验、人员住宿、物资车辆维修存放、航空支持、通讯保障等功能。秦岭站主楼分A、B、C三个区。其中中间的B区是公共区域，有餐厅、办公室等，两翼的A区和C区呈镜像对称，包括了海洋实验室等区域。上到二层，则是度夏和越冬人员宿舍。整体建筑面积5244平方米，建成后将是中国南极科考站中面积最大的一个，预计可容纳度夏队员80人、越冬队员30人，分别比长城站多20人、10人。

像搭积木一样建科考站
由于南极大陆是中部隆起向四周倾斜的高原，一旦沉重的冷空气沿着南极高原光滑的表面向四周俯冲下来，便会狂风大作，形成南极内陆典型的“下降风”。秦岭站所处区域位于下降风盛行区间内，给工程建设带来很大难度，科考站的建筑和供能等多方面都跟日常状态不同，需要特殊定制。
为了对难言岛区域恶劣的天气，秦岭站必须要确保坚固。所以秦岭站主楼采用了钢结构体系，钢材为特种钢材，强度等级为Q355NH E级耐候钢，低温冲击性能-40℃。
用钢量超过了每平方米300公斤，是同类建筑的2到3倍。作为南极洲下降风最强的地区之一，新站区域已知最大风速超过43米/秒。通过结构设计，秦岭站的设计抗风能力达到65米/秒，相当于17级以上的风力。